معرفی محصول:
تسمه تایم شرکتی (سایپا یدک) مناسب برای انواع مدل پراید است. این قطعه جزو لوازم یدکی حساس و مهم در خودرو است. تسمه تایم، حرکت و زمانبندی بین سوپاپ و میل لنگ خودرو را تنظیم می‌کند و برای ایجاد هماهنگی بین موتور خودرو و بقیه اجزای متحرک به کار می‌رود. تسمه تایم در اغلب خودروها از لاستیک ساخته می شود. برای کارکرد مناسب تسمه تایم، از بلبرینگ تسمه تایم استفاده می‌شود تا تسمه تایم در جای خود ثابت نگه داشته شود اندازه و طول تسمه تایم در خودروهای مختلف، متفاوت است، ولی در همه موارد، عملکرد یکسانی دارد.
ویژگی‌های محصول:
- تولیدشده از مواد اولیه درجه‌یک با گرید A
- مقاومت بالا و دوام طولانی
- نداشتن سروصدای اضافی و خش خش
- دندانه دندانه نشدن
- عدم خوردگی زودرس
- عدم له‌شدگی در دندانه‌های تسمه تایم
- استاندارد خودروساز
موارد کاربرد:
تسمه تایم در ارتباط دادن قطعات متحرک اصلی موتور خودرو نقش مهمی ایفا می کند. تسمه تایم از یک طرف به میل سوپاپ و از طرف دیگر به میل لنگ متصل است. وظیفه این تسمه تنظیم زمان صحیح باز و بسته شدن سوپاپ‌ها است. این تسمه، سوپاپ‌ها را به چرخش درمی آورد و کنترل می‌کند. در خودروهای مختلف محل قرارگیری میل سوپاپ با یکدیگر متفاوت است ولی در اکثر موارد این قطعه در سر سیلندر خودرو جایگذاری شده است. نصب صحیح آن در کارایی و عملکرد صحیح موتور خودرو نقش بسیار مهمی ایفا می‌کند.
علائم خرابی:
1. دور موتور بد عمل می‌کند.
اگر شما متوجه شدید در هنگام رانندگی، در حالیکه دور موتور به 2 تا 4 هزار دور رسیده، موتورتان تنظیم نیست و درست کار نمی‌کند، باید تسمه تایم را چک کنید. اگر شُل شده باشد یا دندانه‌های آن از بین رفته باشند، شروع به لغزش می‌کند و همین باعث می شود در حین شتاب گرفتن، دور موتور به طور نا متناسبی بالاتر برود.
2. از بین رفتن دندانه ها
تسمه تایم‌های کارکرده‌تر در مدت زمان استفاده، دچار فرسایش و خوردگی دندانه‌ها می‌شوند. در حالی که معمولاً پیشنهاد می‌شود تسمه تایم هر 60 هزار مایل عوض شود، برخی وسائل نقلیه فرق می‌کنند و این عدد می تواند تا 110 هزار مایل هم باشد. همیشه به دفترچه راهنمای ماشین خود برای پی بردن به این عدد مراجعه کنید.
3. مشکلات استارت و حرکت
تسمه تایم یکی از قطعاتی است که کاملاً دقیق و متناسب با ماشین شما طراحی می‌شود. بنابراین همیشه باید تنظیم باشد تا بتواند به ازای هر یک بار چرخیدن میل بادامک، دقیقا دو بار میل‌لنگ را بچرخاند. دریچه‌ها یا سوپاپ‌های ورود و خروج گاز با چرخش میل بادامک، باز و بسته می‌شوند. این دریچه‌ها دقیقا متناسب با لحظه‌ی حرکت پیستون‌ها باز و بسته می شوند. بنابراین اگر زمانبندی این چرخه به هم بخورد، بقیه کارها نیز از تنظیم خارج می‌شوند. این امر می‌تواند منجر به مشکلاتی در استارت نیز بشود چون زمانبندی غیردقیق تک تک قطعات می‌تواند باعث شود ماشین درست استارت نخورد.
4- مشکلات اگزوز
اگر اگزوز شما نسبت به همیشه، دود بیش از حدی تولید می‌کند، می‌تواند مربوط به مشکل تسمه تایم باشد. چون موتور باید تلاش بیشتری بکند تا قطعات خود را به حرکت وادارد و فشار بیشتری به آن وارد می‌شود. همین باعث خروج دود بیشتری از اگزوز می‌شود.
5- آسیب به موتور
قطعاً بررسی منظم تسمه تایم برای اطمینان از سالم بودنش لازم است و باید مطمئن شد که بدون نیاز به تعویض، قادر به ادامه کار است. تعویض تسمه تایم بهتر از تعمیر آن است. شاید ایده خوبی نباشد که بخواهید تسمه تایم را به جای تعویض، تعمیر کنید، مگر اینکه فقط قرار باشد شما را تا خانه‌تان برساند، در غیر این صورت امنیت خورد به خطر می‌افتد. اگر عملاً تسمه تایم شما پاره شود، صدمات جانبی که موتور شما خواهد دید بستگی به نوع موتور دارد. موتورهای حفاظت شده احتمالا بهتر می توانند تحت چنین شرایطی دوام بیاورند، چون در صورت پاره شدن تسمه تایم، به حالت خلاص در می‌آیند. در این صورت موتور شما به اندازه موتورهایی که اجزای‌شان باز و بدون محافظ است، کمتر آسیب می‌بیند. در صورتی که تسمه تایم موتورهای بدون حفاظ قطعات پاره شود، پیستون ها به سمت سوپاپ ها منحرف شده و احتمالا موتور آسیب می بیند.
علل خرابی:
به طور کل این قطعه جزو قطعات مصرفی خودرو و با طول عمری مشخص است، اما استفاده از پولی‌های بی‌کیفیت و استفاده‌ی طولانی مدت از تسمه تایم، باعث خرابی و پارگی تسمه می‌شوند. تعویض و نصب دقیق آن نیز از اهمیت بالایی برخورددار است.
